Steve Gander : East Grand Forks tourne à plein régime

Les choses vont bien à East Grand Forks. Il semble que nous tournions à plein régime et que nous fonctionnions efficacement. Nous continuons de travailler à optimiser la performance de chacun de nos départements pour servir nos citoyens selon leurs préférences.

La gouvernance municipale commence par la sécurité publique. Les forces de l’ordre ont traversé une période difficile aux niveaux national et régional en raison des événements tragiques de l’été 2020 et du décès de l’agent Wallin à Fargo plus tôt cette année. La profession a connu un nombre record de départs à la retraite anticipée et un nombre historiquement faible de personnes entrant dans le domaine. Par conséquent, nous gérons notre service avec un nombre d'agents inférieur au nombre optimal, ce qui oblige chaque agent à travailler plus que ses heures normalement prévues. Cela met à rude épreuve les officiers et leurs familles.

Si vous y réfléchissez, remerciez un policier cette semaine. Localement, sous la direction du chef Mike Hedlund, nous nous sommes consacrés à améliorer la communication au sein de notre service de police. Nous avons toujours eu une immense appréciation dans cette communauté pour nos policiers. Nos efforts de recrutement et de rétention des policiers ont porté leurs fruits. Nous avons récemment embauché deux agents hautement qualifiés et nous sommes sur le point d'avoir un effectif complet.

Notre service d'incendie est en excellente forme. Nous gérons un service hybride composé de pompiers à temps plein et de pompiers rémunérés sur appel. Notre nombre de pompiers dans les deux catégories est important. Ils sont bien formés et leur équipement est à la pointe de la technologie.

J'ai assisté à des réunions avec l'association de secours des pompiers EGF. Cet organisme est créé pour offrir des prestations de retraite aux pompiers de garde rémunérés et aux pompiers à temps plein qui répondent à certains critères. Le groupe vient également en aide aux pompiers qui vivent des crises inhabituelles dans leur famille, et fédère le groupe dans un lien social commun. Si quelqu'un de la communauté souhaite devenir pompier de garde rémunéré, appelez le chef Jeff Boushee et il répondra à toutes vos questions.

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Notre service des travaux publics, dirigé par le directeur Jason Stordahl, a connu une année bien remplie. Il semble que des travaux de construction de routes soient en cours partout – le long de DeMers Avenue, le long de la Cinquième Avenue NE, le long de Bygland Road et de la 13th Street SE, et ailleurs.

Ces projets comprennent l'entretien nécessaire, l'amélioration de la sécurité des piétons et l'amélioration de l'accès conformément aux directives de l'ADA. Nous sommes encore en train de peaufiner les détails de l'amélioration de la 20e Rue et de la Cinquième Avenue. Je suis optimiste que nous pouvons résoudre ce problème. Nous devons à ces résidents de fournir des rues sûres et de qualité.

Le sujet des ponts du sud est bien vivant. Nous attendons les résultats de l’étude de pont en cours pour fournir les informations dont nous avons besoin pour prendre des décisions éclairées. Je suis convaincu que l'étude indiquera plus en détail ce que des études antérieures plus superficielles ont identifié – à savoir que nous avons besoin d'un pont périphérique sud pour desservir le trafic agricole, commercial et certains autres, ainsi qu'un pont de quartier interurbain pour mieux relier les deux communautés.

Une fois terminés, ces ponts ajouteront de l'efficacité à l'agriculture et au commerce, augmenteront la sécurité à Grand Forks et à East Grand Forks, éviteront le problème de bloquer autant de circulation le long de la Quatrième Avenue après l'école élémentaire Phoenix et éviteront de surcharger Reeves Drive, Belmont Road et Bygland Road. . La connexion de quartier éliminera 12 000 miles perdus par jour dans un trafic nord/sud redondant.

Nous prévoyons de voir l'achèvement de notre nouvelle rampe de mise à l'eau avec d'autres améliorations dans la région de LaFave Park/Griggs Park au cours de la prochaine année. Il s’agira d’une étape importante dans la progression de nos possibilités de loisirs d’été. Il s'intègre parfaitement à notre terrain de camping d'État et constituera également un emplacement idéal pour notre lancement de kayak.

Nous attendons avec impatience la croissance de notre secteur d’activité. Nous étudions les besoins en matière de transport dans notre parc industriel, afin de faciliter les entrées et sorties du territoire et de faciliter les déplacements à l'intérieur du parc industriel. Grâce aux efforts du directeur de l'EDA, Paul Gorte, nous dressons l'inventaire des terrains disponibles dans le parc industriel et planifions leur expansion le moment venu. Cela est dû en partie au coût, et nous recherchons des sources de financement via le développement économique de l’État et ailleurs.