Comment la construction de CYTown aura un impact sur le stationnement au stade Jack Trice

Le Gameday approche à grands pas et entraîne plusieurs changements importants dont les fans de l’Iowa State doivent prendre note samedi.

Les Cyclones accueillent l'Université du Nord de l'Iowa à 13 heures à l'intérieur du stade Jack Trice lors de l'ouverture de la saison 2023.

La construction est un thème commun autour du stade, même si les fans peuvent toujours profiter de l'impressionnante scène de talonnage pour laquelle Ames est connu.

Le stade Jack Trice est passé à des concessions sans numéraire pour la liste 2023, alors assurez-vous d'avoir une carte ou un paiement mobile prêt à acheter de la nourriture, des boissons ou des marchandises.

Les automobilistes doivent également être conscients des retards de circulation dus aux travaux de construction sur la 16e rue Sud, près de l'avenue Duff.

Le stationnement sera plus difficile que la plupart des années en raison de la construction de CYTown – le projet de divertissement de 200 millions de dollars de l'université sur trois acres – bien que les lots C4-5 et D3-5 aient été achevés et soient à nouveau ouverts dans le cadre de la première phase. Les lots restants devraient être terminés avant la saison de football 2024.

Une infrastructure de services publics modernisée, y compris un système de gestion des eaux pluviales, est en cours d'installation dans les lots de talonnage entre Jack Trice et Hilton Coliseum. Plus de 160 000 mètres cubes de matériaux ont élevé l'élévation du site à 5 pieds au-dessus du niveau d'inondation du ruisseau Ioway voisin, ce qui est 2 pieds plus haut que ce que le code de la ville d'Ames exige, selon un communiqué de presse de l'Iowa State Athletics au printemps.

Les fans bénéficieront d'une nouvelle surface asphaltée, d'un meilleur éclairage et de voies d'incendie en plus de places de stationnement configurées à 90 degrés, contrairement au stationnement en angle précédent.

La deuxième phase de CyTown comprend les travaux sur les parkings A1, A2, B3, B4, C3 et C4. L'ensemble du projet devrait être achevé dans trois ans.

La société immobilière Cushman & Wakefield a été embauchée par l'université pour identifier les locataires potentiels de CYTown et élaborer des plans pour un hôtel et un centre de congrès proposés.

Plus:Début des travaux à CYTown, certains parkings à proximité du football et stades de basket fermés

Les parkings en herbe le long de South 16th Street, au sud du stade, et le parking pavé du Collège de médecine vétérinaire seront à droite uniquement pour les conducteurs quittant le match.

Une ordonnance sur le stationnement les jours de match est en vigueur depuis 2019 dans les quartiers proches du stade. Les amendes pour stationnement illégal sont augmentées à 40 $ dans ces zones désignées, de 6 heures du matin à minuit les jours de match de football à domicile. Plus de 500 panneaux sont installés dans ces zones.

Pour les fans arrivant via un covoiturage comme Uber ou Lyft, utilisez la voie d'accès Lot F pour la prise en charge et le retour.

Les billets de football et les laissez-passer de stationnement de l’Iowa State sont désormais uniquement numériques. Pour éviter les retards, assurez-vous de charger vos billets et cartes de stationnement dans le portefeuille mobile de votre appareil avant de partir pour le match. Les captures d'écran des codes-barres ne peuvent pas être utilisées pour l'admission.

Toutes les portes d'accès au stade sont équipées de socles de tickets que les supporters utiliseront pour scanner leurs billets depuis leurs appareils.

Pour quitter le stade et revenir, les supporters doivent scanner puis revenir.

Il va probablement faire chaud samedi, alors restez hydraté. Les supporters peuvent apporter une bouteille d’eau non ouverte de 20 onces ou moins ou une bouteille vide dans le stade. Plusieurs stations de remplissage de bouteilles sont réparties dans tout le stade.

Pour ceux qui espèrent échapper à la chaleur, le rez-de-chaussée du bâtiment Jacobson est climatisé et ouvert au public.

Ronna Faaborg est journaliste pour l'Ames Tribune. Accédez ici à [email protected].